标致5008有几种驾驶模式标致5008有几种驾驶模式标致5008有几种驾驶模式标致5008有几种驾驶模式标致5008有几种驾驶模式标致5008有几种驾驶模式标致5008有几种驾驶模式标致5008有几种驾驶模式标致5008有几种驾驶模式标致5008有几种驾驶模式标致5008有几种驾驶模式标致5008有几种驾驶模式标致5008有几种驾驶模式标致5008有几种驾驶模式标致5008有几种驾驶模式标致5008有几种驾驶模式标致5008有几种驾驶模式标致5008有几种驾驶模式标致5008有几种驾驶模式标致5008有几种驾驶模式标致5008有几种驾驶模式标致5008有几种驾驶模式标致5008有几种驾驶模式【太平洋汽车网】标致5008有5种驾驶模式，标致5008车身的长宽高分别为4670mm、1855mm、1650mm，轴距为2840mm。

　　说到法国生产的汽车，似乎不少国人都会下意识地将其与“浪漫”建立起联系。不过作为一名理工科毕业生，笔者并不能完全苟同将现代工业产品与人类性格进行类比的行为，因为漂亮的设计是一种能够被精确定义的美，不应该用捉摸不定的情绪和性格去指代。当然，以上片面而主观的想法只是笔者的一厢情愿，事实上，短暂出现在笔者童年时代的标致504，至今仍然以鲜活的姿态存在于脑海中不曾褪色。即便在那个标致品牌被称作“白茹”的年代，这个来自浪漫之都巴黎的品牌，就已经凭借独特的品牌调性，打造成明显区别于日、美、德三大汽车群落之外的独特存在。

　　又在开篇絮絮叨叨地说了许多废话，其实本篇文章想为呈现的，是即将在今年6月8日上市的东风标致5008。在2016年巴黎国际车展完成首秀后，标致5008的入华就已经成了板上钉钉的事实。基于EMP2平台开发的标致5008继承了标致4008在设计上的几乎全部亮点，而新引入的7座设计，显然也顺应了消费者的心理需求，在保证精良设计的基础上，为消费者提供了更充裕的空间体验。当然，即便是顺应市场需求的车型，善于脑洞大开的法国人自然不会走“寻常路”，在7座车型的设计上也没有落于俗套。不过，关于东风标致5008第三排座椅的问题还是先放到第二页呈现，因为聊到法国车，最不容错过的部分永远都是设计。

　　以“7座版标致4008”姿态出现的标致5008在车头部分的处理手法几乎完全一致，纷繁的线条并没有打乱设计的格局与章法，反而给车头带来现代艺术般富有冲击力的视觉效果。本次体验的是担纲顶配车型的豪华GT版本，它与普通版本车型在雾灯部分的设计做出了细微区别。

　　东风标致5008的设计相当出色，看似纷繁的线条并没有打乱设计的格局与章法，反而给车头带来了现代艺术般富有冲击力的视觉效果。另外，试驾车的外观颜色正是5008车型的主打色---冰山蓝。

　　高配的豪华GT版车型的中央进气格栅采用了点阵状结构，带有一定的内凹造型，内部隐藏有全景影像系统的前置摄像头。

　　普通版车型在进气格栅部分的处理手法与高配不同，看上去更加中庸保守一些，也没有配备全景影像系统。

　　高配的豪华GT版采用了LED光源，眉状的LED日行灯视觉效果醒目，转向灯则被隐藏在LED日行灯与发动机舱盖之间的缝隙中。